據德國媒體報道，德國日前向歐盟委員會致信指控菲亞特克萊斯勒（FCA）公司使用非法裝置關閉柴油機尾氣處理系統。德國交通部發送給歐盟委員會的信件中提到通過測試發現了菲亞特克萊斯勒使用非法裝置關閉尾氣處理系統的證據。

該測試發現 “一系列清理循環之后，一個特殊氧化氮催化劑被關閉”。非法設備搭載的車輛包括菲亞特500X和Jeep Renegade小型SUV，以及菲亞特多寶貨車。該款發動機是菲亞特最新2.0L柴油發動機。

五月份德國交通部長Alexander Dobrindt就曾指責FCA未出席討論該公司的柴油車排放問題會議。意大利交通部Graziano Delrio六月宣布稱菲亞特柴油發動機經過測試后發現符合排放法規。德國政府在通報信件中表示：“德國和與意大利汽車批準機構的看法不同，并不認為關閉尾氣處理系統的問題裝置是用來保護發動機的。”

德國汽車監管機構KBA自大眾尾氣門之后開始測試多家汽車廠商的車輛。調查發現菲亞特車輛尾氣排放存在一些問題。德國表示菲亞特汽車尾氣排放處理系統會在22分鐘后關小油門減慢速度。而正常車輛所用時間為20分鐘左右。德國交通部和意大利交通部皆未予評論。菲亞特德國發言人亦未予評論