綜合外電報(bào)道，福特及百度向美國硅谷一家激光雷達(dá)公司Velodyne公司投資1.5億美元，加速自動(dòng)駕駛車上路。
據(jù)悉，福特與百度將分別投資7,500萬美元。而這次投資也是車企與科技公司為爭(zhēng)奪自動(dòng)駕駛市場(chǎng)先機(jī)，及競(jìng)爭(zhēng)白熱化的表現(xiàn)。
Velodyne作為一家影音公司于1983年成立于美國硅谷，于2007年開始展開雷達(dá)研發(fā)工作。上述1.5億美元?jiǎng)t是該公司首次大型融資所籌集到的資金。其圓柱形雷達(dá)或激光雷達(dá)可將地形信息傳遞到車載電腦上，應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車。
Velodyne總裁Mike Jellen向《今日美國》指出，“這筆資金主要用于半導(dǎo)體技術(shù)及其他先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)，可幫助我們加快推出低成本、可量產(chǎn)化的傳感器。”
Jellen表示，當(dāng)前，Velodyne已參與了25家自動(dòng)駕駛車項(xiàng)目。谷歌無人汽車的研發(fā)測(cè)試即使用了Velodyne 64線激光雷達(dá)。該公司旨在實(shí)現(xiàn)，通過在每輛車上安裝兩個(gè)或四個(gè)激光雷達(dá)定位器就可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。而且，“每年可產(chǎn)出2億至3億個(gè)激光雷達(dá)定位器。”
福特CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）表示，已與Velodyne公司就汽車技術(shù)合作了10余年，這筆7,500萬美元的投資說明了“福特采取的下一步就是與懂技術(shù)的人合作。”
IHS于7月發(fā)布預(yù)測(cè)稱，2035年全球每年將有2,000萬輛自動(dòng)駕駛車上路，美國2020年將出現(xiàn)數(shù)千輛自動(dòng)駕駛汽車，到2035年這一數(shù)字將增至近450萬輛；同一時(shí)間，中國將有570萬輛自動(dòng)駕駛車上路，成為自動(dòng)駕駛汽車最大的單一市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的需求吸引著車企及科技公司投入大筆資金，加速汽車技術(shù)的研發(fā)。
福特汽車為加速其智能移動(dòng)出行項(xiàng)目（Smart Mobility）前行，計(jì)劃2016年年底前翻倍硅谷研發(fā)中心的人數(shù)至300人，擴(kuò)建工廠至150,000平方英尺。菲爾茲計(jì)劃于8月16日在福特硅谷研究所舉行的展示中介紹與旗下自動(dòng)駕駛車項(xiàng)目更多的信息。
