本網訊（怡琳）5月20日，國資委發布了中央企業科技創新成果產品手冊（2022年版）（以下簡稱手冊）。作為汽車央企，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風公司）共有8項科技創新成果上榜，成為本次上榜數量最多的車企，展現出東風公司在核心電子元器件、關鍵零部件等領域的科技實力。

東風8項創新上榜央企科創成果推薦目錄

手冊由國務院國資委科技創新局組織開展，經企業報送與專家評審并發布，旨在加快中央企業科技創新成果應用推廣，促進科技成果向現實生產力轉化。本次共涉及核心電子元器件、關鍵零部件、分析測試儀器、基礎軟件、關鍵材料、先進工藝、高端裝備等七個領域，共收錄科技創新成果產品369項。東風公司上榜的八大創新成果包含核心電子元器件：車規級寬禁帶半導體IGBT模塊，以及關鍵零部件：乘用車混合動力專用發動機技術研究(C10T、C15被動式預燃室、C15點燃壓燃)、汽油機核心關鍵零部件（增壓器）、燃氣噴射系統、渦輪增壓器、L4級自動駕駛域控制器、云控系統、馬赫動力C15TDR發動機。此次手冊的發布印證了東風公司在半導體、動力及自動駕駛等領域都取得了不俗的創新成果。

車規級IGBT模塊產品

馬赫動力45.18%有效熱效率獲能效之星認證

長期以來，東風公司始終堅持科技自立自強，堅持自主掌握核心技術，在“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”的指引下，東風公司已實現手冊中多個領域科技創新成果的產業化應用。在半導體領域，東風與中國中車聯合研發的IGBT模塊，具備技術、成本雙優勢，已形成年產30萬套的規模，并將在未來三年達到100萬套的年生產力。不僅如此，在滿足東風企業內部需求同時，東風公司已向行業頭部企業規模化供貨；在動力領域，東風在燃氣噴射系統、渦輪增壓器、發動機整體等方面都擁有技術優勢，其中，馬赫動力C15TDR發動機是東風最新一代1.5L增壓直噴發動機，包含13項行業領先技術，且其中4項技術為行業首次量產應用，不僅能適配傳統燃油車型，還能適配HEV/PHEV/REV混動車型，目前已面向行業提供產品和技術服務，實現6款車型投放市場；在自動駕駛領域，東風無人駕駛乘用車Robotaxi、5G自動駕駛汽車以及Sharing-Van開發均達到了L4級水平，并已在全國多個城市開展示范運營，Robotaxi累計運行里程已經超過200萬公里，東風第一個參與雄安新區智慧交通和智慧城市建設，首批20臺東風L4級無人駕駛共享巴士（Sharing-Bus）已在雄安新區開展示范運營，此外，東風公司在“十四五”期間將掌握L5級智能網聯汽車關鍵核心技術。

東風無人駕駛共享巴士被央視《新聞聯播》報道

手冊收錄的多項成果，是東風公司加速向卓越科技企業轉型的“助推器”。面向未來，東風將堅持關鍵核心技術攻堅，提升科技創新實力和創新成果產業化應用能力，加快產品迭代升級，為行業提供更多更優質的產品和服務，推動汽車產業轉型升級，助力實現由中國制造向中國創造邁進的跨越式發展。

                                       編輯：蔡亮維