武漢至津沈?qū)⒃鲩_高鐵 線路優(yōu)化可省時1小時

長江日報記者從武漢鐵路局獲悉，明年1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后武鐵共增開14對長途旅客列車、加開7對管內(nèi)臨客、部分動車組重聯(lián)運行提升運能，同時還有部分列車變更運行區(qū)段。

武鐵相關(guān)人士介紹，此次調(diào)圖最大變化是部分高鐵優(yōu)化了線路。雖然列車開行的速度沒變，但運行時間縮短。如武漢—天津西增開G364/5、G363/6次2對高鐵（具體開行日期近期公布），武漢至天津的高鐵由原來的3對增至5對。新開行的兩對高鐵經(jīng)由京廣高鐵、霸徐線、津霸客專運行，全程最快只需5小時51分，比原來經(jīng)由合武鐵路運行至天津的高鐵里程縮短近200公里，運行時間壓縮了近1個小時。武漢—沈陽增開G1290/1、G1292/89次，列車從原來途經(jīng)山東改由京廣高鐵線運行，里程減少200多公里，全程最快僅需10小時16分，比原有的兩對高鐵壓縮了1小時左右。

還有部分列車提高了等級，武漢—廣州南D2101/2次改為高速，車次改為G1143/4次，全程運行時間壓縮近2個小時；武漢—北京西D2032/1次改為高速，車次改為G588/7次，全程運行時間壓縮1小時左右。