神龍公司成都工廠昨日投產(chǎn) 首款產(chǎn)品東風(fēng)標(biāo)致4008下線

圖為：東風(fēng)標(biāo)致4008下線

昨日，神龍汽車有限公司第四座整車工廠在成都投產(chǎn)，首款產(chǎn)品——東風(fēng)標(biāo)致4008成功下線，不僅填補(bǔ)了神龍公司中高端SUV的空白，也標(biāo)志著神龍公司“戰(zhàn)略西進(jìn)”邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

中法合資的神龍汽車有限公司成立于1992年，是武漢的第一個(gè)乘用車項(xiàng)目。此前，神龍?jiān)谖錆h有3個(gè)整車工廠，其中一廠年產(chǎn)能15萬輛，二廠和三廠年產(chǎn)能各30萬輛。據(jù)悉，此次在成都投產(chǎn)的第四工廠，車型與歐洲同步開發(fā)，同步投放，以生產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)三個(gè)品牌高端SUV和MPV車型產(chǎn)品為主，同步規(guī)劃新能源產(chǎn)品，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為36萬輛/年。

東風(fēng)汽車公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)稱，神龍成都工廠是東風(fēng)公司首家落戶西部的乘用車整車工廠，其先進(jìn)程度堪稱“世界頂級(jí)汽車工廠”。

昨日，記者走進(jìn)該工廠焊裝車間看到，偌大的車間只有寥寥幾個(gè)工人在監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行。據(jù)悉，該車間已實(shí)現(xiàn)100%焊裝自動(dòng)化，有442臺(tái)各類型的機(jī)器人負(fù)責(zé)自動(dòng)焊接、自動(dòng)輸送、自動(dòng)預(yù)裝成型、自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)等。涂裝車間里，全線采用國際領(lǐng)先的工藝，節(jié)能70%，沒有重金屬排放。

記者看到，神龍成都工廠內(nèi)，還有不少零部件供應(yīng)商的車間廠房，形成了“廠中廠”的格局。據(jù)悉，這是該工廠創(chuàng)新性采用產(chǎn)業(yè)園模式，與全球技術(shù)領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商合作，同步研發(fā)、同步生產(chǎn)、同步供貨，大幅提高了生產(chǎn)效率。（記者汪亮亮 通訊員周麗琴）