烈日下曝曬的車 如何不開空調瞬間降溫

話說在烈日下曬了一天的車，開門上車那一刻，跟受刑似的。現在有迅速降溫的好辦法了，不是開著門透氣，也不是馬上開空調降溫，更不是開著窗高速行駛。夏天來了，汽車暴曬之后，進入車內，真的別再馬上開空調了，用這個辦法就能讓車里瞬間降8度。

1.單向對流法

方法：只開副駕車窗，反復開關駕駛室車門5次。只需要滑下副駕門玻璃，然后勻速開關左前門5次，即可降溫10度左右，如果再多開關幾次，還可以多降哦。該方法來自日本研究空氣力學的教授。原理是用車門將外面的冷空氣扇入車內，置換掉車內的熱空氣，達到降溫目的。

2.多向對流法

方法：同時將4扇車門最大限度敞開，勻速開關駕駛室車門，反復操作駕駛員門5次。這是方法1的升級版，所以原理也與其相同。通過科學的計算，3扇車門關閉的情況下開合駕駛室車門，8秒內只能趕走車內約20的熱空氣，而把其余3扇車門都打開，再開合駕駛室門，冷空氣踴躍進入車內，8秒內可以置換車內80的熱空氣。

3.空調開窗

方法：打開空調，調到最大擋（4擋），開啟外循環。同時打開所有車窗和天窗。1分鐘左右關閉所有車窗與天窗，將外循環改為內循環，同時將空調風量降到一半。這是網上經常流傳推薦的土方法。打開車窗、天窗并開啟空調外循環，可使車內保持通風，車內外冷熱空氣進行置換，以降低車內溫度。而后關閉車窗開啟內循環，則是通過空調制冷達到進一步降溫目的。

　　4.天窗負壓

方法：緊閉車門窗，只打開天窗，以20ＫＭ/Ｈ的低速行駛。該方法原理在于，汽車天窗利用負壓換氣，依靠汽車行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓，將車內空氣抽出，將新鮮空氣補充進來。但降溫效果不明顯，還不如開空調。

最后提醒各位車友，車輛長時間暴曬，會引發雨刮、油漆的質變，車內座椅真皮、操作臺的加速老化。所以，盡量將車停在室內停車場或室外陰涼處，避免陽光直射。