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    “武漢設(shè)計(jì)”謀劃3座超級大橋 處于世界領(lǐng)先水平
    2018-01-21 10:26:22   來源:荊楚網(wǎng)

    昨日,在第三屆武漢設(shè)計(jì)雙年展大師講堂上,中國勘察設(shè)計(jì)大師、中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)總工程師高宗余透露,該院正在謀劃中國未來3座超級大橋——渤海灣大橋、瓊州海峽大橋、臺灣海峽大橋。

     

    高宗余介紹,目前,我國包括公路、鐵路、市政橋梁在內(nèi)的橋梁總數(shù)已達(dá)100萬座,其中,長江上已建橋梁100座。各種橋型的世界跨度排行前10名中,中國均占多數(shù),其中大部分為在漢的中鐵大橋院設(shè)計(jì),尤其在大跨度橋梁、高鐵橋梁、跨海大橋、組合結(jié)構(gòu)大橋、多塔纜索大橋及設(shè)計(jì)軟件等方面,處于世界領(lǐng)先水平。

     

    根據(jù)規(guī)劃,未來10余年內(nèi),長江上還要建40余座大橋。高宗余認(rèn)為,武漢的橋梁產(chǎn)業(yè)已形成了一條從研究、設(shè)計(jì)、制造、施工,到鋼材、裝備、管養(yǎng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。橋梁設(shè)計(jì)成為武漢申報(bào)“設(shè)計(jì)之都”的一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)支點(diǎn)。

     

    高宗余透露,目前正在謀劃中國未來的超級橋梁,其中,渤海灣大橋跨越渤海,連接大連、旅順和山東蓬萊,建成后將使兩地運(yùn)輸距離縮短1000公里;瓊州海峽大橋跨越瓊州海峽,連接廣東和海南,建成后將有利于南海及海南島開發(fā);連接福建和臺灣的臺灣海峽大橋,則跨越臺灣海峽。

     

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