新能源汽車的發展可謂是將汽車行業進入到了一個全新的領域當中。但是對于新能源汽車，人們往往在意的便是其續航和充電方面的問題，也正是因為這些方面原因的考慮，人們在購車時也往往會陷入困擾。但是全新索納塔插電混動的出現，便很好的解決了人們對于新能源汽車所存在的顧慮。

在發動機的選擇方面，全新索納塔插電混動搭載入圍“沃德十佳”榜單的混動型發動機，可手動切換EV和HEV模式。它在EV駕駛模式下，可提供75公里的純電續航能力，在PHEV模式下，百公里綜合油耗僅為1.3L。在提供了多個模式的前提下，全新索納塔插電混動所表現出來的節能方面也同樣是非常出色的。

當然，給人第一印象的外觀設計上，全新索納塔插電混動也絕對是讓人眼前一亮。全新索納塔插電混動的車型外觀設計也是沿用了燃油版車型的設計，其最大的區別就在于其采用了獨特的低風阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管，并在左前翼子板處增加了充電接口，科技感更鮮明。新車車尾貼有plug-in標識，以表明其插電混動新能源車型的身份。

在續航里程上，全新索納塔插電混動在PHEV模式的總行駛里程可以達到1160km，如此超長的續航里程相信不僅僅能夠滿足人們日常代步的需求，對于一些短途的旅行來說，全新索納塔插電混動也是完全可以滿足的。

在充電時間方面，全新索納塔插電混動也是擁有超短的充電時間，僅僅只需要4個小時就能夠讓車輛能量全滿，重新踏上征程。

可以說表現如此出色的全新索納塔插電混動將會給予消費者對于新能源汽車一種全新的認識，也將會讓人們的駕乘更加的具有樂趣。