紅色線路為新增的10條地鐵線路，藍色為已批在建的線路，綠色為建成營運的線路

　　記者今天從武漢市城建委獲悉，《武漢市城鄉建設（道路橋梁、軌道交通）“十三五”規劃》（下稱《規劃》）正在公示。

　　根據該規劃，今年至2020年，武漢繼續加大對軌道交通和過江交通建設力度，5年內武漢將新建10條地鐵線路，覆蓋遠城區；

　　10條地鐵線，總長度173.5公里，其中新增6條、延伸4條。

　　記者看到，新增線路有：5號線、7號線南段、8號線二期、11號線東段、11號線西段、21號線；延伸線路有：1號線涇河延伸線、2號線北延、2號線南延、4號線西延。

　　武漢軌道專家表示，新增的10條軌道交通串聯起武漢主城區和除漢南之外的5個新城區，如1號線徑河延伸線從金山大道起，到徑河止，支持東西湖吳家山新城的發展；7號線南段從新路村到紙坊東站，支持紙坊新城的發展；21號線則從新榮村站到倒水河站，支持陽邏新城的發展。

　　記者發現，這10條軌道交通線路中，有6條線路緊密連接起機場和火車站。如2號線北延線將從宏圖大道延伸至天河機場，今后市民到天河機場可直接坐地鐵。

　　此外，5號線從武漢火車站起，與長江平行，經和平大道至南三環青菱周邊，11號線東段從武昌火車站開始，直至左嶺。