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    湖北政協委員熱議消費提振專項行動
    2025-01-17 10:07:14   來源:極目新聞

    2025年湖北省政府工作報告提出,大力實施消費提振專項行動,積極培育新的消費增長點。其中,積極發展首發經濟、冰雪經濟、銀發經濟,加快數智診療、家用機器人、新一代低空飛行器等消費產品研發,培育樂享消費、智慧消費以及“展會+”“演藝+”“體育+”等多元化消費模式,爭創武漢國際消費中心城市,加快建設襄陽、宜昌區域性消費中心城市。

    如何提振消費信心,培育新的消費增長點?今年湖北省兩會期間,政協委員們紛紛提出相關建議。

    建立適老化產品消費補貼機制

    “隨著社會的不斷進步與人口老齡化進程的加速,銀發經濟不僅關乎老年人群體的福祉,更在悄然間打通了制造業、流通與消費渠道,為各行業帶來了新的機遇與挑戰。”湖北省政協委員、頤年健康產業(集團)有限公司董事長王莉介紹。目前我國銀發經濟規模在7萬億元左右,約占GDP的6%,到2035年有望達到30萬億元,約占GDP的10%。

    湖北省政協委員王莉(圖片由采訪對象提供)

    發展銀發經濟、增進老年人福祉是實現人民對美好生活向往的必然要求。但目前,銀發經濟相關產品和服務供給不足且種類單一。“主要表現在以下幾個方面,首先是產品種類匱乏,全球共有6萬多種老齡產品,但我國市場可見的僅有2000多種。另外是服務種類單一,目前銀發經濟的服務主要集中在養老、醫療等傳統領域,缺乏創新性和多樣性。”王莉說。

    另外,當前銀發經濟行業服務人員不足、技術人才缺乏,影響了銀發經濟的創新和升級。在消費觀念方面,老年人對新興事物接受度較低,影響了產品和服務的推廣和應用。

    對此,王莉等委員建議圍繞老年人的特殊需求,提供適老化、智能化、個性化的產品和服務。例如將康復服務擴展到社區和家庭,允許街(鎮)服務站點開展適老化居家改造、康復輔具租賃、健康器材、營養食品等需求的產品銷售等。

    “對于生產適老化產品的企業、創新發展孵化基地,可以給予獎勵或者租金補貼。另外結合各地優勢和產業潛力,探索發展銀發經濟新業態,如‘銀發+休閑農業/文旅/特色食品康養’等。另外還可以常態化組織養老從業人員開展醫護、康養、心理等技能培訓,提高專業素養和服務水平。”王莉說。

    在培育消費市場方面,王莉等委員建議建立適老化產品消費補貼機制,列出消費補貼產品清單、參照家電消費給予補貼。建議出臺政策鼓勵養老院增加醫療服務、簡化完善相關審批手續,同時鼓勵有資質的民營醫療機構開設家庭病床等。

    支持為獨居老人、多孩家庭等購買家政服務

    服務消費是民生福祉改善提升的重要支撐,是消費結構優化升級的重要方向,也是推動經濟高質量發展的重要內生動力。

    “去年從中央到地方都出臺了促進消費的相關政策,但是以我們宜昌為例,大多數是以汽車、家電等大宗消費為主。隨著人民生活品質的提高,我認為服務消費也是人民群眾在生活當中迫切需要的。”湖北省政協委員、民革宜昌市委會主委、宜昌市商務局局長覃揚波介紹,“從服務消費發展的層面上來看,去年前三季度,湖北省服務性消費支出占居民消費支出的48.0%,也說明目前服務性消費到了一定的發展階段,市場潛力巨大。”

    湖北省政協委員覃揚波

    “家政服務業不僅是老百姓的‘小家’事,也是關系到持續增進民生福祉的‘國家大事’。”覃揚波說。目前,以湖北省宜昌市為例,該市共有注冊家政服務機構431個,家政從業人員2.6萬人,2024年1至10月,全市26家規模以上家政服務企業,實現產值達2.9億元,居全省前列,成為服務行業重要業態之一,對促進就業、保障民生具有重要作用。

    因此,覃揚波建議,出臺省級支持家政等服務消費的實施意見,支持家政服務行業提升服務品質,對新建家政進社區網點給予一定資金補助,支持為獨居老人、殘疾人家庭、烈軍屬家庭、多孩家庭等購買家政服務,為促進家政服務業健康發展。鼓勵市、縣發放家政電子消費券,鼓勵家政企業發放“百萬家政便民消費券”優惠券、體驗券,合力激發家政服務消費潛力。結合老舊小區改造、完整社區建設、社區一刻鐘便民生活圈建設,深入推進家政服務進社區。支持企業創新家政服務模式,提供點單式、分時段服務,滿足各年齡段人群服務需求。

    在規范相關服務方面,覃揚波還建議,推廣使用“商務部家政信用查APP”,引導家政企業誠信經營。推行電子版“居家上門服務證”,推進信用評級賦碼。加強對家政企業、家政平臺的監管,建立健全家政服務糾紛常態化多元化調解機制等。

    支持武漢建立“低空數字資產第一城”

    低空經濟作為新質生產力的重要載體,以及產業發展新賽道、經濟增長新引擎,正在駛入發展快車道。據測算,2023年我國低空經濟規模超5000億元,2030年有望達到2萬億元。

    但是目前,湖北低空經濟相關企業數量少,產值低,產業鏈還不完善。湖北省政協委員、民盟省委常委孔繁國介紹,在短途運輸、低空物流、低空交通等更豐富的消費級、產業級應用場景方面,湖北還相對缺乏,基礎設施也相對滯后。以通用機場數量為例,截至2024年4月底,全國在冊(含已取證和備案)通用機場共455個,其中廣東省有55個,湖北僅有8個。目前,湖北已有武漢和十堰發布了低空經濟相關政策,但是在省級層面上還未形成一套整體化、系統化的政策部署。

    湖北省政協委員孔繁國(圖片由采訪對象提供)

    “湖北特別是武漢憑借‘九省通衢’的地理優勢、全國重要先進制造業基地的產業優勢,以及‘車谷’和‘光谷’的產業聯動優勢,在低空經濟發展領域完全可以打造湖北的競爭新賽道,形成新質生產力。”孔繁國說。

    對此,民盟湖北省委員會提出集體提案,建議湖北進一步明確低空經濟發展方面的定位。依托湖北省“車谷”和“光谷”的資源稟賦與優勢,著力打造“華中地區低空救援樞紐”“華中地區低空物流樞紐”以及“華中地區通航產業聚集地”。結合湖北在機械、電子、控制、通信等技術領域的優勢,將電動垂直起降飛行器、中大型載重無人機整機研發、制造和運營作為本省無人機產業的發展方向。支持武漢市建設成為國家低空經濟產業綜合示范區,重點發展“低空+智慧城市治理”的標桿項目,建立“低空數字資產第一城”。


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