昨日凌晨，一貨船在洋山水域翻船沉沒，路遇武漢新港大通國際航運(yùn)有限公司的“華航致和”輪積極施救，船上7名船員無一傷亡，整個救助過程大約1小時。

當(dāng)日凌晨1時許，“華航致和”輪重載航行在洋山水域，突然，駕駛室內(nèi)的船舶通訊頻道中傳來求救聲，當(dāng)班二副徐智勇一邊詢問遇險船舶方位，一邊向交通海事部門報(bào)警，交通海事接警后，當(dāng)即通知“華航致和”輪就近參與施救。“華航致和”輪迅速靠近遇險船水域。

遇險船“恒達(dá)118”輪是一條載貨量達(dá)千噸左右的黃砂自卸船，后部半沉，危在旦夕。當(dāng)時水面風(fēng)力5-6級，掀起了1米多高的巨浪。

船長徐旭紅接到報(bào)告后，當(dāng)即趕上駕駛臺，親自操舵向遇險船舶靠攏。

由于天黑、有風(fēng)、視線不好，救助難度大，徐旭紅船長一邊操作，一邊通過高頻喊話指揮遇險船只按正確的方法放下救生筏。“恒達(dá)118”輪救生筏放下水，7名船員剛上筏不到10分鐘，該船即整個翻沉，大約過了半個小時后沉沒。

“華航致和”輪隨即實(shí)施搜救，立即靠近救生筏，將“恒達(dá)118”輪的船員救上“華航致和”輪，7名船員安全脫險。此時，時針指向凌晨2時10分。

昨日上午，洋山港海事局指揮中心給武漢新港大通國際航運(yùn)有限公司發(fā)來函電，對大通國際和“華航致和”輪致謝。洋山港海事局對記者證實(shí)“華航致和”輪積極救援7名船員一事。據(jù)悉，“恒達(dá)118”輪徹底沉沒，故障原因還在調(diào)查中，遇險7名船員身體狀況良好。（記者汪文漢 通訊員余愛民 姚傳雄）