2025年5月28日，“雪龍2”號極地科考破冰船抵達海南海口，標志著中國第41次南極考察隊順利完成全部考察任務。“雪龍2”號于2024年11月1日從廣州出發(fā)，歷時208天，總航程4萬余海里。

此次考察的最大亮點是我國首次在南極秋季開展以羅斯海生態(tài)系統(tǒng)為主要研究對象的聯(lián)合航次，成功實現(xiàn)了傳統(tǒng)南極考察由夏季向自然條件更為惡劣的秋冬季的延伸，累計完成4條斷面共計24個綜合海洋調查站位，布放34個各類觀測浮標，采集水樣、膜樣、沉積物、生物及海冰樣品共計5000余份。本航次主要有3個方面的新發(fā)現(xiàn)，在水體結構方面，秋季羅斯海水體分層明顯，水下150米以內水體混合均勻，但位于混合層以下的變性繞極深層水可入侵到南緯75°區(qū)域，而冰間湖200-400米深度范圍存在明顯的冰架過冷卻水。在低營養(yǎng)級生物方面，羅斯海區(qū)域初級生產過程不活躍，但冰間湖0-200米水層浮游動物生物量較高，并在調查海域500-2000米的深層發(fā)現(xiàn)有浮游動物越冬類群。在磷蝦和高營養(yǎng)級生物方面，西部海槽陸坡區(qū)存在密集南極磷蝦群，鳥類和哺乳類主要集中在冰緣區(qū)，優(yōu)勢種分別為南極鸌和阿德利企鵝，以及食蟹海豹與南極小須鯨。此次考察還聯(lián)合英、美、澳、新（西蘭）、挪、韓、泰、馬（來西亞）等8個國家科研機構的12位科學家共同參與，為國際社會更好地認識極地、保護極地邁出了堅實一步。

本航次“雪龍2”號在阿蒙森海和羅斯海持續(xù)開展調查研究，順利完成海洋中上層關鍵物種營養(yǎng)級結構調查、錨定潛標收放等任務，并首次在阿蒙森海成功采集長重力巖芯。“雪龍2”號完成的考察任務是我國極地考察單船考察歷時最長的一次，進一步推動了極地領域科研和后勤保障的國際合作，探索了開展國際化、跨季節(jié)、跨學科綜合調查的新途徑新方法，深化了國際社會對于南極秋季弱光-黑暗環(huán)境下生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境適應以及關鍵生物類群生存策略的認知，為我國更加主動地參與南極海洋生態(tài)保護與國際治理提供了有效科學支撐。

今年時值中泰建交50周年暨中泰友誼金色50年。5月19日至23日，“雪龍2”號應邀首次訪問泰國，參加“中泰海洋合作月”，并舉行公眾開放日活動。泰國詩琳通公主出席“雪龍2”號歡迎儀式，高度肯定兩國極地合作成果，兩國科研機構舉行了極地科學國際學術會議，研討拓展合作領域，還舉辦了科普教育展覽，向泰國公眾傳播極地知識與生態(tài)保護理念。