漢江沙洋港碼頭，堆滿(mǎn)集裝箱，滿(mǎn)載貨物的一條條大船整裝待發(fā)；距碼頭不遠(yuǎn)處，泰富重工華中智能制造產(chǎn)業(yè)園的一座600米長(zhǎng)、90米寬的聯(lián)合廠房鋼構(gòu)林立，直聳云天，百余名工人正緊張施工——13日上午，沙洋新港區(qū)一片繁忙。作為帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)起飛的翅膀，沙洋臨港經(jīng)濟(jì)建設(shè)正緊鑼密鼓大步推進(jìn)。

　　沙洋，我省農(nóng)業(yè)大縣。為實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超，近幾年來(lái)，該縣搶抓南水北調(diào)工程建設(shè)機(jī)遇，謀劃“水”文章。“按照做強(qiáng)港口、做活物流、做大工業(yè)的要求，謀劃臨港工業(yè)園和現(xiàn)代物流業(yè)，打造漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的物流樞紐和工業(yè)新區(qū)。”縣委書(shū)記揭建平說(shuō)。

　　該縣規(guī)劃15平方公里的沙洋新港區(qū)，建設(shè)港口運(yùn)營(yíng)中心、臨港工業(yè)中心、臨港物流中心、市場(chǎng)交易中心和煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)中心。

　　2014年動(dòng)建的漢江沙洋港，于今年7月1日開(kāi)港。坐擁1440米優(yōu)良岸線，可常年通行2000噸級(jí)船舶，年吞吐量500萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)輸50萬(wàn)標(biāo)箱。引進(jìn)卓爾控股旗下中國(guó)基建港口控股有限公司運(yùn)營(yíng)港口，打造通江達(dá)海物流大通道。開(kāi)港后，本地及周邊企業(yè)受惠多多，運(yùn)輸成本僅為陸路的20%、鐵路的30%。

　　泰富重工產(chǎn)業(yè)園，從項(xiàng)目簽約到開(kāi)工，僅用一個(gè)月時(shí)間。沙洋動(dòng)員各部門(mén)力量，20多天時(shí)間，硬是在一片洲灘征遷、填平500多畝土地。該產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)港口及散料輸送成套裝備、礦山及冶金智能制造裝備、重型鋼構(gòu)及裝配式建筑構(gòu)件。一期達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入15億元，利稅2億元，并帶動(dòng)相關(guān)10余家配套企業(yè)入駐。

　　目前，沙洋新港區(qū)在建面積5平方公里，港口用地、物流項(xiàng)目、集裝箱堆場(chǎng)初步建成。臨港工業(yè)園內(nèi)，一批新材料、新能源汽車(chē)、鋼材深加工等企業(yè)正計(jì)劃入駐。（記者 孫國(guó)平 楊富春 通訊員 何長(zhǎng)青）