輪胎作為汽車與地面唯一接觸的部件，其安全性倍受車主們關注。但是在輪胎更換方面很多車主都停留在道聽途說的層次，有些知識通過傳播已經錯誤了，比如大部分車主都認為輪胎只要輪胎沒破裂，就能用，用不了再換。這樣可以減少換輪胎的成本，但是這也增加了爆胎的幾率，很大的威脅了車主用車的安全性。今天筆者就跟大家聊聊什么情況下需要更換輪胎。

　　哪些情況該換輪胎

　　輪胎不會說話，它不會跟車主說“你把我換了吧”，除非它爆胎了。但是真到爆胎了，那后果不敢想象。但是我們可以通過幾個現象來判斷輪胎是否需要更換。

　　1、輪胎的磨損標識

　　每條輪胎胎面的溝槽里都會有磨損標識，一般家用轎車的磨損標識厚度為1.6mm，如果您的輪胎花紋和磨損標識一邊高時，說明該換胎了。

　　可能有的車主會說，我的輪胎沒有破損，花紋磨平了接著用唄。這樣的輪胎十分危險，輪胎花紋中的溝槽主要是為了在濕滑路面排除積水，增強抓地力，可是溝槽都磨沒了，車輛行駛在濕滑路面上很容易造成打滑失控。

　　2、輪胎出現破裂鼓包

　　日常開車時，輪胎難免會刮蹭或者扎到，比如停車時蹭到馬路牙子。這樣很容易導致輪胎胎側受損鼓包或者破裂。輪胎鼓包是因為胎側里面的簾子線斷裂，這種情況最好及時更換受損輪胎，否則很容易出現爆胎。

　　3、輪胎老化

　　橡膠制品都有使用年限的，像車門的密封條，時間長了就會老化出現密封不嚴、開裂等現象。輪胎也一樣，一般輪胎的使用年限在3-5年，時間長了即使平常開車很小心也會出現表面硬化、龜裂紋等現象。這樣的輪胎算是完成它的使命了，該換了。如果繼續使用就會出現爆胎的危險。

　　怎么用輪胎才最耐用

　　1、盡量不要原地打方向盤

　　原地打方向盤一般都是駕校學車后遺癥，這樣會使輪胎的磨損都在一個接觸面上，造成輪胎局部磨損嚴重，縮短輪胎使用壽命，車主應該在車輪滾動時打方向盤。

　　2、不要壓馬路牙

　　避免上馬路牙，上馬路牙很容易使輪胎鼓包，還有路面的坑也要注意避讓，快速的過坑洼地方會是輪胎鼓包和花紋脫落。

　　3、避免刮蹭輪胎胎壁

　　輪胎胎壁是比較脆弱的部位，停車時刮蹭馬路牙容易鼓包或者破裂。所以路邊停車時注意車與馬路牙的距離。

　　4、注意胎壓

　　有的車主會根據天氣將輪胎胎胎壓充的過高或者過低，這樣會造成輪胎接胎面局部磨損嚴重，降低了輪胎的使用壽命。

　　總結：

　　輪胎是車輛的腳，對于安全行車至關重要。而各位車主應該多花花時間學習下自檢輪胎的方法，平常多檢查檢查輪胎，費不了多長時間，但是卻能讓我們掌握輪胎的健康狀態，如果輪胎出現什么狀況也能及時應對。