生產(chǎn)多少要多少，根據(jù)生產(chǎn)下訂單，歐美大企業(yè)青睞隨州小工廠——“大象”為何戀上“小麻雀”
　　湖北日報(bào)訊
　　記者 張真真 通訊員 余運(yùn)來
　　這兩天，55歲的李貴剛既興奮又焦急。
　　興奮的是，公司的大客戶德國普茨邁斯特公司國際采購負(fù)責(zé)人來到隨州，要他擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)多少要多少，根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模下全年的訂單。“我們期望隨州神業(yè)公司提供一個(gè)詳細(xì)的廠房擴(kuò)改建時(shí)間表。”德方非常急切。
　　客戶的催促自然讓他這個(gè)總經(jīng)理著急，“擴(kuò)建廠房需要辦理各種手續(xù)，時(shí)間不等人！”
　　的確，記者昨日走進(jìn)這家位于隨州城郊接合部的隨州神業(yè)精藝鑄造有限公司，明顯感覺到局促。占地3000多平方米的廠房，蠟?zāi)ぁ茶T、高溫處理、機(jī)械加工、包裝車間一條龍排開。20多平方米的機(jī)械加工車間內(nèi)，見縫插針地?cái)[著9臺(tái)數(shù)控設(shè)備，工人每一次轉(zhuǎn)身都小心翼翼。廠區(qū)里，新購進(jìn)的設(shè)備還未開封，各種成品、半成品堆得滿滿當(dāng)當(dāng)。
　　再看他的客戶普茨邁斯特公司，在混凝土泵車制造領(lǐng)域，市場占有率長期居全球首位，業(yè)內(nèi)有“大象”之稱。阿聯(lián)酋迪拜塔建造時(shí)的混凝土，就是該公司泵車輸送，創(chuàng)造了603米混凝土輸送高度世界紀(jì)錄。
　　這么一個(gè)不起眼的“小作坊”，憑什么能把產(chǎn)品賣給“大象”？“我們給普茨邁斯特公司供應(yīng)的，是混凝土泵車每一個(gè)拐彎處的連接彎管。”李貴剛介紹，2002年，普茨邁斯特公司來中國尋找供貨商，當(dāng)時(shí)國內(nèi)生產(chǎn)泵車彎管的廠家非常少。上世紀(jì)90年代在十堰一家精密鑄造廠當(dāng)過副廠長的李貴剛，當(dāng)年聽說過這一產(chǎn)品，而后下海自己研發(fā)。“由于在拐彎處，要求彎管耐壓、耐磨性能非常高。”李貴剛說，彎管采用一種特制的高錳鋼，在熱處理加工時(shí)溫控非常復(fù)雜，最高溫達(dá)到1600多攝氏度。2002年，德國普茨邁斯特公司來神業(yè)現(xiàn)場測試時(shí)，該彎管的承載壓力甚至超過了普茨邁斯特公司標(biāo)準(zhǔn)，合同順利簽下，并一直延續(xù)至今。2012年，神業(yè)公司為這一彎管申請實(shí)用新型專利。
　　穩(wěn)定可靠的質(zhì)量贏得了國際客戶的認(rèn)可，產(chǎn)品陸續(xù)出口到意大利、美國、澳大利亞等國知名企業(yè)，“我們只做出口，價(jià)格比國內(nèi)同類產(chǎn)品幾乎高出一倍。”李貴剛說，2015年，公司出口彎管100萬美元，同比增長50%。今年一季度，已出口40多萬美元，同比增長60%，“目前訂單已排到了7月份。”“在全國鑄造行業(yè)低迷時(shí)，神業(yè)公司依靠核心競爭力，產(chǎn)品暢銷國外14年，實(shí)屬不易。”曾都區(qū)經(jīng)信局負(fù)責(zé)人表示，將全力支持神業(yè)公司擴(kuò)大規(guī)模，提高產(chǎn)能。
　　作者：張真真