“暑期想學車，卻處處碰壁，難道我這樣40多歲的人，就沒資格學車了嗎？”23日，福州一小學教師邱女士反映，她聯系了多家駕校，要么被拒收，要么得加學費。記者調查發現，駕校拒收大齡女學員，在當地已是公開的“潛規則”。對此，有關部門表示，無論是拒收還是加價，都屬市場行為，學員可與駕校具體協商。

　　23日，記者以為40歲以上女性長輩報考的名義，撥通了福州30多家駕校的報名電話，結果頻頻遭拒。有駕校工作人員甚至稱，別說是40多歲，只要是超過35歲的女性，他們就不收了。

　　也有駕校表示愿意收大齡女學員，但建議報自動擋，學費要上漲，幅度在200元至2000元不等。如果超過40歲，還需本人到駕校上車試訓，由教練考察決定是否收。

　　一邊是大齡女學員吃“閉門羹”，另一邊卻是年輕學員享受降價優惠。有多家駕校表示，針對暑期學生學車潮推出不少優惠，降幅200元到500元不等，還保證優先學車、考試、畢業。

　　福州一資深駕校教練說，最主要的原因，還是駕?？荚嚸~的限制。“大齡女學員學車相對慢，不僅占用名額時間長，而且還會影響教練收入，自然不受歡迎。”他說。

　　將40歲以上女性拒之門外，是否符合規定？昨日，福州市道管處有關負責人告訴記者，按照年齡加收學費，屬于市場行為，“一些駕校受限于名額，的確會有這樣的規定，建議學員和駕校協商，或多咨詢幾家駕校。”

　　那么，針對大齡女學員學費上漲的幅度，是否有明確規定呢？福州市物價局工作人員表示，駕校定價，是企業內部經營行為，“市場是放開的”。